Três diamantes em bruto

Essa é apenas uma das razões pelas quais eu não esperava uma semana com o Mitsubishi Outlander 2016 (a partir de MSRP $ 22.995, com o teste de $ 33.095). O outro motivo: eu recentemente dirigi um modelo de 2015 e não encontrei nada para amar sobre o motor barulhento, o interior envelhecido e a suspensão severa.

Crédito: Reviewed.com / Keith Barry

Acontece que eu subestimei o quanto a Mitsubishi mudou o Outlander para 2016. Do lado de fora, observadores de olhos de águia podem notar uma nova grade. Mas sob o metal de folha, há uma série de mudanças ocultas que o tornam um carro melhor - e um acordo incrível pelo preço. Ao final de sete dias, eu tinha me envolvido diretamente com esse cruzamento honesto e corajoso.

Compare-o com outros carros da sua classe - como o 2016 Honda Pilot- e o Outlander nem chega perto. O Pilot tem um ajuste e acabamento superiores, um interior mais silencioso, assentos para oito passageiros e um maior valor de revenda projetado.

O Outlander faz um argumento convincente para um comprador específico

Mas avalie o Mitsu por seus próprios méritos, e o Outlander apresenta um argumento convincente para um comprador específico: as melhores classificações de segurança, uma impressionante tração nas quatro rodas sistema, uma garantia de 10 anos e 100.000 milhas de trem de força, e muitas melhorias de suspensão e chassi que empurram os anos 50 de 2016 à frente de seus antecessor. Os humanos adultos não acham a terceira fila de assentos confortável, mas eles estão lá em uma pitada.

Crédito: Mitsubishi Motors

Mais importante, o Outlander começa com apenas US $ 22.995 para um modelo de tração nas duas rodas. Se você mora no cinto de neve, o acabamento ES S-AWC adiciona tração nas quatro rodas por US $ 24.995. Pessoalmente, acho que o ponto ideal é o SE S-AWC de US $ 25.995, que adiciona uma câmera retrovisor, bancos dianteiros aquecidos e entrada sem chave.

Se você quiser se esforçar ao máximo, um prêmio extra ganha couro, e uma enorme colisão de US $ 5.250 adiciona navegação, um teto solar e um pacote de recursos de segurança ativos, como aviso de saída da pista e colisão à frente mitigação. Com um cabelo acima de US $ 33 mil, o Outlander pode não parecer luxuoso, mas ainda é milhares mais barato do que um piloto comparativamente equipado.

Como você pode esperar de uma pechincha, o Outlander está longe de ser perfeito. Surpreendentemente, com apenas um motor de quatro cilindros acoplado a uma transmissão continuamente variável (CVT), os pesados O Outlander não tem nenhum problema em sair do seu próprio caminho, mas o isolamento acústico inferior significa que não há como escapar do estanho chiado. A direção é vaga em baixas velocidades, de modo que o veículo se sente especialmente difícil de manobrar no trânsito apertado da cidade.

Crédito: Reviewed.com / Keith Barry

Embora o exterior seja discreto, o interior permanece praticamente inalterado em relação ao modelo antigo e parece antiquado. Opções como o sistema de navegação antigo ou o V6, que consome muita gasolina, são um desperdício de dinheiro - esse carro tem tudo a ver com valor, portanto, pague o mínimo possível. (Também não confunda o Outlander Sport, de nome semelhante - é um crossover compacto para cinco passageiros.)

Se você deseja o melhor crossover do mercado, pule o Outlander. Mas se você tem uma família que cresce mais rápido do que sua renda, precisa de um caminhão de tração nas quatro rodas para o seu equipamento ou deseja se inscrever como motorista do UberXL, vale a pena dar uma olhada neste Mitsubishi.