Casa E Ao Ar Livre

As melhores câmeras de traço de 2019

Existem muitas razões para instalar uma câmera de ré no veículo: fornecendo evidências em vídeo de um acidente de carro, dar testemunho de sua viagem em um estacionamento movimentado, ou capturar imagens de seu próximo viagem por estrada, para nomear alguns. Após semanas de pesquisa e dirigindo 3.230 milhas da fronteira com o México até Calgary, Canadá - gravando filmagens de câmera de traço ao longo do caminho - podemos dizer que a melhor câmera de traço é a Garmin 65W(disponível na Amazon por US $ 174,99). É um dispositivo fácil de usar e cheio de recursos que nos forneceu imagens de grande angular e alta resolução de nossa jornada e oferece recursos mais úteis do que qualquer motorista jamais poderia esperar.

Dito isto, o Garmin 65W é muito caro. Se você estiver interessado em uma câmera básica para capturar imagens adequadas para fins de relatórios de seguros, convém considerar o custo baixo CrossTour CR300(disponível na Amazon).

As recomendações são escolhidas independentemente pelos editores da Revista. As compras feitas por meio de nossos links podem nos render uma comissão.

instagram viewer
As melhores câmeras de traço

Crédito: Revisto / Séamus Bellamy

O Garmin Dash Cam 65W é a melhor escolha para a maioria dos drivers.

Melhor Geral

Garmin Dash Cam 65W

Se você resumisse o que torna o Garmin Dash Cam 65W um ótimo dispositivo, seria competência e escalabilidade. O campo de visão de 180 graus proporcionado por sua lente grande angular e sua capacidade de capturar imagens de vídeo 1080p maravilhosamente nítidas a 30 quadros por segundo, o tornam uma ótima opção para qualquer pessoa procurando garantir imagens com carimbo de data e hora no GPS e para fazer backup de uma reivindicação de seguro, ajudar a sair de uma multa de trânsito ou capturar todos os belos momentos de uma estrada de cross country viagem.

Quando comparada com o hardware fotográfico agora preso em smartphones, a câmera de 2,1 megapixels da Garmin pode não parecer muito. Mas descobrimos que as imagens capturadas durante o dia, à noite ou mesmo no meio de uma tempestade de neve são consistentemente visíveis. É capaz de tirar fotos estáticas. A fim de garantir uma gravação constante enquanto você dirige, a Garmin projetou sua câmera de traço para gravar automaticamente as imagens mais antigas armazenadas em seu incluído cartão micro SD de 8 GB (se você deseja manter um registro de toda a sua viagem, os 65 W podem aceitar cartões micro SD de maior capacidade, até 64 GB em Tamanho). A gravação em cenas mais antigas, dessa maneira, garante que sua câmera sempre tenha espaço na memória para gravar um incidente importante. Dito isto, se o acelerômetro do Garmin 65W detectar o que ele percebe como um acidente ou a súbita desaceleração do seu veículo, a gravação do loop será pare e, em vez disso, salve as atuais, últimas e próximas gravações que capturar, para garantir que as imagens de um possível incidente sejam protegidas. As filmagens podem ser revisadas no visor colorido de três polegadas da 65W, usando o aplicativo VIRB gratuito para smartphone da Garmin ou transferindo os arquivos de vídeo do cartão micro SD da 65W para o seu computador.

O Garmin 65W vem com a melhor interface de usuário de qualquer um dos dispositivos que testamos. Quatro botões analógicos percorrem o lado direito do dispositivo, permitindo navegar pelos vários menus e opções de funções através de uma série de avisos na tela. Deseja manter as duas mãos no volante? Não há problema: muitas das funções da câmera podem ser controladas com sua voz. Botei pedidos para que o Garmin tirasse fotos, iniciasse um vídeo em lapso de tempo da nossa unidade ou para começar a gravar o áudio da minha esposa e trocando idéias, fiquei agradavelmente surpreso ao descobrir que meus comandos foram cumpridos, sem erro.

Esta câmera de traço vem com várias opções desejáveis ​​que podem aumentar o seu trajeto diário ou uma viagem de cross country. Um alarme de alerta do motorista pode ser definido na 65W para ocasionalmente garantir que você não esteja andando ao volante em longas caminhadas. Os alarmes de prevenção de colisão e de saída da faixa ajudarão você a acompanhar o que os motoristas que compartilham a estrada com você estão fazendo. Meu recurso favorito do grupo é o alerta 'Go' da Garmin: quando parada em um sinal vermelho, a câmera o notifica, por áudio, que o tráfego à sua frente está em movimento novamente. Para aqueles que preferem dirigir sem distrações, todas essas vantagens também podem ser desativadas, deixando a 65W para atuar como um co-piloto silencioso em suas jornadas.

O design da câmera também se presta a fornecer um tempo de roda livre de distrações: ocupa tão pouco espaço no pára-brisa que você esquece que ele está lá. O Garmin 65W vem com um braço de montagem de bola e soquete que se encaixa no seu para-brisa com um suporte de ímã e adesivo. Duas montagens estão incluídas, facilitando a troca do Garmin 65W entre dois veículos diferentes. Durante os testes, descobrimos que, durante cinco dias de condução em rodovias e horas percorrendo estradas secundárias, a câmera não se moveu de onde apontamos.

O Garmin 65W pode ser alimentado via USB ou um carregador de carro de 12 volts (incluído com a câmera). Mesmo quando desconectado de uma fonte de energia, a Garmin o protege: o 65W vem com um backup de bateria que pode fornecer ao dispositivo 30 minutos de energia.

US $ 174,99 da Amazon US $ 209,99 do Walmart US $ 249,99 da Best Buy
As melhores câmeras de traço

Crédito: Avaliado / Seamus Bellamy

A CrossTour CR300 é uma câmera de traço barata que faz o trabalho.

Melhor valor

Crosstour CR300

O CrossTour CR300 carece dos sinos e assobios de muitas das outras câmeras de traço que testamos, mas pelo dinheiro, você não encontrará um dispositivo mais confiável. Diferentemente da nossa melhor escolha geral, o CR300 é acoplado ao seu para-brisa com uma ventosa, facilitando a arrumação ou a movimentação para um veículo diferente. Durante os testes de uma semana, a ventosa falhou apenas uma vez quando fui apertar um dos botões físicos da câmera para alterar uma configuração. O conjunto de esfera e soquete que conecta o CR300 ao suporte da ventosa mostrou-se firme o suficiente para que eu não tivesse que ajustá-lo, mesmo depois de dias sujeitando-o a vibrações quase constantes na estrada.

Embora a gravação de vídeo em 1080p do CR300 não corresponda à fidelidade visual das imagens capturadas pelo Garmin 65W, o vídeo capturado durante o dia mostrou-se suficientemente claro para ser usado para fins de seguro. Apesar de não ser tão nítido ao fotografar em condições de pouca luz, eu ainda podia ver tudo ao alcance dos faróis do meu ERV com muito poucos artefatos digitais em áreas mais escuras do gravação. Em outras palavras, o que registra provavelmente é bom o suficiente para a maioria das pessoas. Você deve saber que o compartimento de plástico desta câmera é frágil: estou preocupado que ela possa ser danificada facilmente se cair da maneira errada. No entanto, desde que verifique a ventosa de vez em quando e trate-a com cuidado ao pressionar qualquer um dos botões, você deve estar bem.

E, ei, se ele quebrar, é barato o suficiente para que comprar outro não seja grande coisa.

US $ 37,99 da Amazon R $ 136,40 de Walmart

Como testamos

As melhores câmeras de traço

Crédito: Revisto / Séamus Bellamy

Dirigimos do sul do Texas até as Montanhas Rochosas do Canadá, testando as câmeras ao longo do caminho.

The Tester

Meu nome é Seamus Bellamy. Sou o Editor de atualizações da revista e, com muita facilidade para este guia, sou um nômade em tempo integral. Nos últimos quatro anos, minha esposa e eu vivemos em tempo integral em um motorhome de 15 metros de comprimento, migrando entre Canadá, Texas, México e vice-versa, em um esforço para nunca mais ver um floco de neve. Não é um estilo de vida para todos, mas adoramos. Dada minha carreira de uma década como jornalista e editora de tecnologia, juntamente com a quantidade de tempo que passo em na estrada, sou indiscutivelmente uma das melhores pessoas que você poderia encontrar para testar um produto como o dash câmaras.

Os testes

Digitar o termo "dash cam" no campo de pesquisa de um site de compras on-line gera milhares de resultados - são mais câmeras do que eu poderia esperar testar ao longo da vida. Antes que eu pudesse começar a entender o que testar, tive que restringir esse campo de hardware consideravelmente. Então, decidi manter as coisas simples.

Embora existam cames no painel que possam monitorar o interior e o exterior do seu veículo e os sistemas de câmeras projetados para o que está na frente e atrás do seu carro, decidi me concentrar apenas nos modelos que gravam imagens viradas para a frente por vários razões. Eles são fáceis de instalar, e a maioria das pessoas consegue fazer isso sozinha; eles apresentam menos intrusões na privacidade de você e de seus passageiros do que os dispositivos com câmeras viradas para dentro e, apesar de oferecer mais cobertura de vídeo do seu veículo, uma câmera frontal de traço ainda pode fazer bem seu trabalho principal - capturar imagens de qualquer acidente em que você esteja envolvido dentro. Em seguida, depois de restringir o campo, procurei várias fontes on-line confiáveis, como Tom's Guide, The Wirecutter e New York Magazine, para ver o que meus colegas tinham a dizer sobre o assunto. Várias marcas e dispositivos continuaram surgindo em suas pesquisas - para melhor ou para pior. Tomei nota do que os escritores de outras publicações gostaram e de quais câmeras eles achavam que as pessoas deveriam evitar. A partir daqui, coletei 10 das principais opções da minha lista de sites confiáveis ​​e reduzi ainda mais meu grupo de câmeras de traço, alavancando os usuários análises, preço e se a câmera de traço em questão era ou não antiga o suficiente para ser substituída por um novo modelo em um futuro próximo, como métricas. No final, fiquei com seis cams diferentes para testar.

As melhores câmeras de traço

Crédito: Revisto / Séamus Bellamy

Você não poderia pedir uma plataforma melhor para testar as câmeras do painel do que esta casa e testar o laboratório sobre rodas.

Para testar esses seis concorrentes, eu os instalei na enorme janela frontal de nosso motorhome classe A: um empurrador a diesel Newmar KountryStar 2004 de 10 metros de comprimento. Quando minha esposa tirou nossa plataforma de McAllen, Texas, para iniciar a caminhada de 2230 milhas até Calgary no Canadá, liguei as câmeras e comecei a testar. Durante a viagem de cinco dias, procurei o seguinte:

  • Quão fácil foi montar e remover a câmera do meu para-brisa
  • Se as câmeras permanecerão presas ao para-brisa durante a viagem
  • Se a vibração da estrada desviaria o foco das câmeras dos pontos em que eu as fixara
  • A qualidade do vídeo capturado durante o dia e em condições de pouca luz
  • Se a câmera gravou imagens de segurança de estacionamento enquanto nosso veículo não estava em movimento
  • A visibilidade da tela da câmera em todas as condições de iluminação
  • Quão fácil é analisar as imagens na própria câmera ou, quando aplicável, em um aplicativo para smartphone ou laptop

Algumas das câmeras do meu grupo de teste vieram com extras úteis, como alertas de proximidade, para avisar sobre uma iminente colisão, um sistema de alerta ao motorista que emite um bipe aleatório alto para impedir que alguém cochile atrás do volante ou pista avisos de partida. Para os drivers certos, essas ferramentas podem ser incrivelmente úteis - mas elas têm o potencial de causar grandes distrações ou causar estresse desnecessário. Onde esses recursos existiam, eu tinha certeza de que eles poderiam ser facilmente desativados. Nessa mesma linha, como a direção distraída mostrou ser um assassino tão eficaz quanto dirigir embriagado, Classifiquei cada câmera de traço com a qualidade da imagem em segundo plano. Eu concedi notas mais altas a dispositivos com interfaces de usuário fáceis de usar; que precisava ser ajustado fisicamente com menos frequência. Se eu esqueci que ele estava lá até a hora de revisar minhas imagens de vídeo, considerei uma vitória.

Finalmente, depois de revisar todas as seis câmeras do painel juntas, fiz uma segunda rodada de testes objetivos com meus melhores desempenhos, apenas para ter certeza de que não perdi nada. Para esta segunda rodada de testes, os finalistas foram montados no meu jipe ​​e levados em uma viagem de quatro horas.

O que você deve saber sobre Dash Cams

Por que possuir uma Dash Cam?

A razão mais óbvia para investir em uma câmera de ré é que ela é uma testemunha imparcial de suas viagens. Se você está envolvido em um acidente de carro que não foi sua culpa, ter esse tipo de vídeo que prova que você não era o culpado poderia evite que suas taxas de seguro subam, economize milhares de dólares em caso de processo civil ou, possivelmente, até mantenha-o fora cadeia.

Dependendo do modelo da câmera de traço que você compra, o hardware também pode monitorar o veículo enquanto estiver estacionado. Então, se alguém devolver a minivan em seu carro enquanto você estiver no supermercado pegando leite, você terá um registro do que aconteceu, esperando por você quando sair.

Por fim, se você gosta de criar vídeos de suas viagens para compartilhar on-line, uma câmera de alta definição é uma ótima maneira de gravar uma viagem. Alguns, como o Garmin 65W, vêm com a capacidade de criar vídeos com lapso de tempo de sua jornada.

E as câmeras voltadas para a retaguarda?

É possível colocar as mãos nas câmeras do painel que vêm com uma câmera secundária que espia você e sua passageiros, bem como aqueles que vêm em um kit com uma segunda câmera projetada para ser montada no veículo extremidade traseira. Podemos abordar esses dispositivos em seu próprio guia posteriormente. No entanto, por uma questão de simplicidade, queríamos manter as câmeras viradas para a frente neste guia.

Uma câmera de traço voltada para a frente pode ser instalada em minutos, por praticamente qualquer pessoa. Esse não é o caso dos sistemas de câmeras projetados para cobrir a parte frontal e traseira de um veículo. A instalação de uma câmera traseira do mercado de reposição geralmente requer um nível mais alto de habilidade técnica do que muitas pessoas têm, ou pode exigir uma visita a um especialista para instalá-la corretamente. Preferimos não recomendar produtos que as pessoas não podem pegar e começar a usar por conta própria, imediatamente. Além do mais, as chances são de que uma câmera virada para a frente será tudo o que você precisa para cobrir suas bases, do ponto de vista do seguro.

Embora uma câmera voltada para a frente não colete imagens de um carro batendo em você por trás, muitas câmeras de traço agora vêm com recursos como registro GPS e acelerômetros. Isso possibilita registrar a velocidade de viagem do seu veículo e, em muitos casos, registrar um impacto. Com as outras evidências coletadas durante uma investigação policial ou de seguro, se você não foi o culpado por um acidente, o vídeo capturado pela sua câmera de painel poderia ser suficiente para tirar você do gancho.


Outras câmeras de traço que testamos

Nextbase 522GW

Tenho muitas coisas boas a dizer sobre a câmera de traço Nextbase 522GW. É uma peça de hardware bonita e bem feita. O suporte de ventosa aderiu ao nosso para-brisa e manteve a câmera no lugar durante cinco dias de viagem ao norte. Como no Garmin 65W, descobri que não precisava ajustar sua orientação para compensar a vibração da estrada. A grande angular 1440p HD / 30fps da 522GW ficou ótima. O 522GW não oferece a mesma área de cobertura que o Garmin 65W. No entanto, o que essa câmera de captura capturou foi gravado em detalhes fabulosos. Pode ser uma ótima opção, não apenas para manter um registro de suas dúvidas, cuidadosas e conscienciosas hábitos de direção, mas também para qualquer pessoa interessada em registrar suas viagens para uso no YouTube ou em viagens blog.

Infelizmente, houve vários problemas com este dispositivo que me impediram de dar as melhores notas. Para iniciantes, para uma câmera de traço é enorme: mais ou menos do tamanho de uma câmera compacta de apontar e disparar. Quanto mais imóveis ocupados por qualquer coisa no seu para-brisa, menor a estrada à sua frente que você verá durante a condução. O Garmin 65W é significativamente menor e mais capaz. Enquanto a tela de tamanho generoso deste dispositivo era nítida e fácil aos olhos, descobri que sua interface de toque nem sempre era responsiva. Em várias ocasiões, eu me vi esfaqueando a tela do 522GW várias vezes para fazer com que ele executasse um comando. Essa frustração se deve ao fato de a interface do usuário da câmera não ser tão amigável quanto eu gostaria que fosse. Embora eu tenha acabado de aprender o que fazer, recomendo que os compradores desta câmera de painel passem algum tempo brincando com ela antes de montá-la em seu veículo. O aplicativo para iOS da Nextbase (também disponível para Android) parecia tão pouco intuitivo quanto o equivalente no dispositivo - quando eu consegui fazer com que ele se conectasse à câmera. Ao tentar vincular o aplicativo ao 522GW via Wi-Fi, fui repetidamente recompensado com erros de conexão.

$ 264,98 da Amazon US $ 194,99 da Best Buy

Anker Roav DashCam S1

Adorei o design desta câmera de alta resolução e cheia de recursos quando a desembalei pela primeira vez. Ao contrário das outras câmeras deste agrupamento, que oscilam em uma montagem presa ao seu para-brisa, o corpo liso e elegante do ROAV abraça o vidro do pára-brisa do veículo. Parece ótimo! Infelizmente, descobri rapidamente que o design tem uma falha séria: enquanto a lente da câmera pode ser inclinada para cima ou para baixo, o design do ROAV não permite a articulação de um lado para o outro. Isso significa que, uma vez fixada a placa traseira da câmera no painel, o que você vê é o que recebe. Se estiver torto ou se seu carro não estiver emoldurado, é muito ruim. A câmera vem com duas placas de montagem, para que você possa ter uma segunda chance de alinhá-la corretamente, desde que não planeje usar a câmera em mais de um veículo. No entanto, há um lado positivo nesse projeto: durante os testes, nunca tive que me preocupar com o ROAV em movimento devido à vibração da estrada.

Descobri que os controles de toque capacitivo do ROAV eram difíceis de identificar e usar, a menos que eu estivesse dando ao dispositivo minha atenção total. No entanto, apesar de um período de configuração inicial difícil, o aplicativo iOS da Anker para revisar as filmagens da sua câmera ROAV é bem projetado e um prazer de usar.

US $ 95,99 da Amazon

Magellan MiVue 420

Durante anos, Magellan foi um dos maiores nomes da navegação automóvel. Embora a empresa tenha mudado seu foco em fornecer hardware de navegação e rastreamento por GPS para veículos de transporte comercial, ainda oferece alguns dispositivos voltados para consumidores em geral. O Magellan MiVue 420 é um exemplo disso. Infelizmente, não é um bom exemplo.

O MiVue 420 oferece um campo de visão relativamente amplo de 140 graus e captura vídeos de 1296p a 30 quadros por segundo. Ao revisar as filmagens do MiVue 420, descobri que o vídeo gaguejava regularmente. Apesar disso, a ação capturada, independentemente das condições de iluminação, ainda era bastante visível. Infelizmente, essa câmera de traço tinha deficiências imperdoáveis ​​o suficiente para que eu não tivesse escolha a não ser dar notas ruins logo no início durante o teste.

Vamos falar sobre o seu sistema de montagem. O MiVue 420 usa uma ventosa para aderir à janela do seu veículo. Infelizmente, devido ao calor do sul do Texas, à vibração de viajar pela Interestadual ou pela o ar frio que desfrutávamos quando dirigíamos o suficiente para o norte, a ventosa se recusava a ficar presa ao nosso parabrisa. Se ele cair, potencialmente no seu espaço para os pés enquanto você dirige, pode causar um acidente. Quando a ventosa permaneceu no lugar, descobri que o conjunto de esfera e soquete do braço no qual o 420 pendurava precisava de ajustes frequentes.

Também não fiquei emocionado com a tela da câmera do painel: independentemente das condições de iluminação em que a vi, a tela sempre parecia desbotada. Por fim, o 420 vem com a funcionalidade de prevenção de impactos - quando um veículo na visão da câmera fica muito perto do seu carro ou caminhão, um alarme soa. Acabei tendo que desligá-lo, porque toda vez que parávamos em um cruzamento com um veículo à nossa frente, o alarme soava, mesmo enquanto deixávamos o carro parado. Era mais irritante do que uma ajuda.

R $ 170,57 da Amazon $ 289.95 de Walmart

Aukey DR01

A Aukey DR01 é uma câmera de traço barata que captura vídeos em 1080p com um amplo campo de visão de 170 graus. A qualidade das imagens obtidas deste dispositivo é mediana, na melhor das hipóteses, mas deve ser adequada para relatórios de seguros na maioria das circunstâncias. Dito isto, não podemos recomendá-lo por vários motivos.

Durante o teste, descobrimos que o DR01 se recusava a permanecer no local diante da vibração da estrada: sua frágil montagem de plástico não estava preparada para garantir a posição. Eu tive que reajustar a orientação da câmera pelo menos uma vez a cada hora. Esse problema não foi ajudado pelo fato de que todos os botões da interface física da câmera estão localizados na borda inferior da tela de duas polegadas e aparência difusa do DR01. Pressionar um dos botões, sem usar a outra mão para segurar o dispositivo, resultou na câmera tombando para cima sem falhar.

US $ 59,99 da Amazon R $ 227,36 no Walmart

Outros artigos que você pode gostar

  • 11 coisas que você sempre deve manter em seu carro para emergências
  • 7 coisas que você sempre deve ter em seu carro neste inverno
  • Os melhores suportes e suportes para carros de telefone de 2019
  • Melhores câmeras com menos de US $ 1.000 em 2019
instagram story viewer